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峰峰集团新屯矿在综采面实施有轨拖运支架加快地区衔接

中国煤炭新闻网 2020/5/22 13:43:55    局矿快报
      【本网讯】今年以来,由于搬家倒面频繁,为了加快地区衔接,峰峰集团新屯矿在拆除-300下山煤柱工作面时,在切眼大胆尝试有轨拖运支架工艺,取得了显著效果。
      该矿原先拆除工作面支架时,慢速绞车在拖运支架过程中,支架受切眼底板高低不平、砟底等阻力,导致出架效率低;如果绞车司机安全操作意识淡薄,支架受到阻力时强拉硬拽,易造成断绳事故,也直接影响出架效率。为了减少事故发生,提高出架效率,促进地区衔接,该矿在拆除-300下山煤柱工作面支架时,对工作面切眼进行现场调研,最终决定,利用“铁磨铁”减少阻力的原理,在切眼尝试有轨拖运支架工艺。首先,在切眼铺设轨道前,先对切眼高度进行测量(包括道木厚度),对不够出架高度的地方进行卧底,确保支架与轨道面接触后的出架高度;同时,勘测支架前端、后端固定车盘螺丝间的眼距,根据眼距衡量轨道中心距,然后对轨道进行铺设,最后在拖运支架过程中,在支架前、后端插入200厘米长的30型号螺丝,导使支架卡住固定轨道,从而避免支架左右摇摆,出现安全事故。为了避免30型号螺丝长期磨损,合理采用旧轴承作为滑道辅助工具,进而提升出架工作效率。自从-300下山煤柱工作面实施有轨拖运后,提前3天完成了工作面拆除结束工作。



本网记者:武法顺      编 辑:一鸣
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